CA荐筑 | 大陆集团汽车研发有限公司研发中心一期项目 / 中衡设计集团
本项目位于重庆市两江新区，是大陆集团在重庆新建的中国研发中心——大陆汽车研发（重庆）有限公司。重庆研发中心总投资2.8亿人民币，该项目由中衡设计集团负责总体设计，分两期建设。
从场地主入口看一期项目 摄影：蒋镇
场地布局
将不利条件转化为设计的驱动力
本项目用地最大高差达13米。场地内较大的高差需要充分考虑土方平衡措施，这一度被认为是项目的不利因素。但是，借助合理的设计策略，项目成功地将场地中的不利因素转化为有利的设计机会点。
一方面，设计要考虑如何减少平衡土方的工作量。本项目主要包括研发中心、引擎测试楼、储油站和门卫用室四个部分。团队与业主共同对比多种布局方案后，决定首先将基地主入口放在东侧道路接近中程的位置；其次，将实验楼置于基地南侧，以获得利用率更高的物流场地；最后，把储油站置于基地下部的角落，最大限度地远离实验楼与科研中心。
设计场地内高差 ©中衡设计集团
另一方面，设计要考虑如何有效利用场地高差。为方便办公人员进出，设计先将科研中心附近基地标高抬升至与主入口处道路标高平齐，剩余3米的落差被设置为“半地下”的停车空间。由此，场地的限制转化为了设计优化的驱动力。
设计结合自然
檐下的取景框场地东侧为渝北区龙咀公园，已由曾经的水库恢复为城市生态公园，是研发中心重要的景观资源。因而，我们将办公平行于主景观面布置，以为研发办公人员取得最大的景观面；同时，我们将食堂、会议研讨等公共功能部分体块向公园方向伸出，与环境互动。
错层体块的屋顶花园 ©蒋镇东
由主体块向外伸出的两个“盒子”是本项目亮眼的设计。场地东侧为渝北区龙咀公园，已由曾经的水库恢复为城市生态公园，山水环境宜人，是研发中心重要的景观资源，因而设计以东侧为主景观面。我们首先将开放式办公与独立功能分置为两个大体块，平行于主景观面布置，为研发办公人员取得最大的景观面；其次将食堂、会议研讨等公共功能部分体块向公园方向伸出，与环境互动。
建筑鸟瞰 摄影：蒋镇
以人为本
基于这样的出发点，设计首先将体块错层处理，以便在露出的屋面上设置屋顶花园，为办公室引入生态景观。其次，在两办公体块间置入透明的共享空间，让其与交通空间相结合，扩大为生态中庭。中庭内楼梯结合局部通高错落布置，楼梯两侧为实体栏板，将大陆集团品牌色——明黄色引入室内空间。创造性的连续楼梯组合形成颇具动感的雕塑，成为中庭空间的视觉焦点，激活了研发空间的创造性。
在场地布局上，设计将不利条件转化为设计的驱动力；在功能与空间设计上，设计践行共享连接、内外交融等理念，有效提升办公环境。大陆汽车（重庆）研发中心一期项目为现代工业与办公建筑提供了具有差异化的解题思路。
连廊空间 摄影：蒋镇东
项目信息
建筑类型 | 工业建筑
项目地点 | 重庆市渝北区
设计单位 | 中衡设计集团股份有限公司
设计时间 | 2017年
竣工时间 | 2018年
主创建筑师 | 平家华
设计团队
建筑 | 赵海峰、曹锋、叶晓阳、俞臻、费希钰
结构 | 路江龙、沈晓明、李刚、王迅飞、廖旭
给排水 | 薛学斌、王文学
暖通 | 丁炯、冯卫
电气 | 韩愚拙
总用地面积 | 20222.95平方米
总建筑面积 | 27993.41平方米（其中，地上24176.45平方米，地下3816.96平方米）
容积率 | 1.25
文稿 | 延续建筑工作室 陈婷
摄影 | 蒋镇东
本文由中衡设计集团股份有限公司授权发布
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